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傳動軸聯軸器不平衡車輛振抖原因排除

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傳動軸聯軸器不平衡車輛振抖原因排除

發布日期:2015-09-16 00:00 來源://feier.net.cn 點擊:

車輛傳動軸聯軸器不(bu)平衡,在行駛(shi)中會(hui)出(chu)現(xian)一種周期性的(de)聲響,行駛(shi)速度越(yue)快,響聲越(yue)大。嚴(yan)重(zhong)時,能使車(che)身(shen)發抖(dou),駕(jia)駛(shi)室(shi)振動(dong),手握方(fang)向盤有(you)麻木的(de)感(gan)覺。由于車(che)身(shen)發抖(dou),會(hui)造(zao)成車(che)輛(liang)各(ge)部機件的(de)松(song)動(dong),導致事故。駕(jia)駛(shi)室(shi)振動(dong),嚴(yan)重(zhong)的(de)會(hui)造(zao)成焊點開裂。 

造成車輛振抖的原因(yin)有:

(1)傳動軸彎曲;

(2)傳動(dong)軸(zhou)的凸緣和軸(zhou)管(guan)焊接時(shi)位(wei)置(zhi)歪斜;

(3)中(zhong)間支(zhi)承固定螺栓松動;

(4)中間支承軸承位置偏斜(xie);

(5)萬向節損壞,安裝不合(he)要求;

(6)傳動軸上原(yuan)平衡塊脫落。

傳動軸不(bu)平(ping)衡,危(wei)及安全(quan)行車(che)。如果出(chu)現傳動軸不(bu)平(ping)衡的故障,可以采(cai)用下述(shu)方法判斷:

將車前輪用墊木塞緊,用千斤頂起車一側的中、后驅動(dong)橋;將發(fa)動(dong)機發(fa)動(dong),掛上高速(su)檔,觀查傳動(dong)軸(zhou)擺振情況。觀查中注(zhu)意轉速(su)下降(jiang)時,若擺振明顯增大(da),說(shuo)明傳動(dong)軸(zhou)彎曲或凸(tu)緣(yuan)歪斜。 

傳(chuan)動軸(zhou)彎(wan)曲都是軸(zhou)管(guan)彎(wan)曲,大(da)部分(fen)是由于汽車(che)(che)超(chao)(chao)載造成的(de)(de)。運煤(mei)車(che)(che)輛由于超(chao)(chao)載、超(chao)(chao)掛,傳(chuan)動軸(zhou)彎(wan)曲、斷裂的(de)(de)故(gu)障發(fa)生較多。如有的(de)(de)車(che)(che)再(zai)加上(shang)掛車(che)(che)拉運60多噸煤(mei)炭,傳(chuan)動軸(zhou)由于超(chao)(chao)載、超(chao)(chao)掛損壞嚴重。盡(jin)管(guan)加固了傳(chuan)動軸(zhou)中間支(zhi)承,又加強了凸緣叉的(de)(de)強度,但仍(reng)出(chu)現(xian)斷裂損壞的(de)(de)故(gu)障。 

更換傳(chuan)動軸(zhou)部件,校直后,應(ying)(ying)(ying)進行平衡檢(jian)(jian)查(cha)(cha),不平衡量應(ying)(ying)(ying)合乎標準要(yao)求。萬(wan)向節叉及傳(chuan)動軸(zhou)吊架(jia)的技術狀況也應(ying)(ying)(ying)做詳細的檢(jian)(jian)查(cha)(cha),如因安裝(zhuang)不合要(yao)求,十(shi)字軸(zhou)及滾柱損壞引起松曠、振(zhen)動,也會使傳(chuan)動軸(zhou)失去(qu)平衡。

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相關標簽:傳動軸聯軸器

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