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傳動軸聯軸器不平衡車輛振抖原因排除

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傳動軸聯軸器不平衡車輛振抖原因排除

發布日期:2015-05-13 00:00 來源://feier.net.cn 點擊:

車輛傳動軸聯軸器不平衡,在行駛(shi)(shi)中(zhong)會出現一種周期性的聲(sheng)響,行駛(shi)(shi)速度越(yue)快,響聲(sheng)越(yue)大。嚴(yan)重(zhong)時(shi),能使車身發(fa)抖(dou),駕駛(shi)(shi)室振動(dong),手握方向(xiang)盤有(you)麻(ma)木的感覺。由于車身發(fa)抖(dou),會造成車輛各部(bu)機件的松動(dong),導致事故。駕駛(shi)(shi)室振動(dong),嚴(yan)重(zhong)的會造成焊點(dian)開裂。 


造成車輛振抖的原因有:

 

(1)傳動軸彎曲;


(2)傳(chuan)動軸(zhou)的(de)凸緣(yuan)和(he)軸(zhou)管焊接時位置歪斜(xie);


(3)中間支承固定螺栓松動(dong);

 

(4)中間支承(cheng)軸承(cheng)位置(zhi)偏斜;

 

(5)萬向節(jie)損(sun)壞(huai),安裝不合(he)要求;

 

(6)傳(chuan)動軸上原平衡塊(kuai)脫落(luo)。

 

傳動軸不平衡,危及安全(quan)行車。如果出(chu)現傳動(dong)軸不(bu)平衡(heng)的故(gu)障(zhang),可以(yi)采用下(xia)述方法(fa)判(pan)斷:

 

將(jiang)車(che)前輪(lun)用墊木(mu)塞緊,用千斤(jin)頂起車(che)一側(ce)的中、后驅(qu)動橋;將(jiang)發動機發動,掛(gua)上(shang)高速檔(dang),觀(guan)查(cha)傳(chuan)動軸擺振情況。觀(guan)查(cha)中注(zhu)意轉速下(xia)降(jiang)時,若擺振明顯增大,說明傳(chuan)動軸彎曲或(huo)凸(tu)緣歪斜(xie)。 


傳(chuan)動軸彎(wan)(wan)曲(qu)都是軸管彎(wan)(wan)曲(qu),大部(bu)分是由于(yu)汽(qi)車(che)超(chao)載(zai)造成的(de)。運煤車(che)輛由于(yu)超(chao)載(zai)、超(chao)掛,傳(chuan)動軸彎(wan)(wan)曲(qu)、斷裂(lie)的(de)故障發生較多。如有的(de)車(che)再加上(shang)掛車(che)拉運60多噸煤炭,傳(chuan)動軸由于(yu)超(chao)載(zai)、超(chao)掛損(sun)壞(huai)嚴重。盡管加固了(le)傳(chuan)動軸中間支承,又(you)加強了(le)凸緣叉的(de)強度,但(dan)仍出現(xian)斷裂(lie)損(sun)壞(huai)的(de)故障。 


更換傳(chuan)動(dong)軸部件,校直后(hou),應(ying)進(jin)行(xing)平(ping)(ping)衡(heng)檢(jian)查(cha)(cha),不平(ping)(ping)衡(heng)量應(ying)合乎標準(zhun)要(yao)求。萬向節叉及傳(chuan)動(dong)軸吊架(jia)的(de)(de)技術狀(zhuang)況也應(ying)做(zuo)詳細的(de)(de)檢(jian)查(cha)(cha),如因安裝不合要(yao)求,十字軸及滾柱(zhu)損壞引起松(song)曠、振動(dong),也會使傳(chuan)動(dong)軸失去平(ping)(ping)衡(heng)。


相關標簽:傳動軸聯軸器

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