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十字萬向節的作用及傳動特點

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十字萬向節的作用及傳動特點

發布日期:2017-05-17 00:00 來源://feier.net.cn 點擊:

十字萬向節在我國得到廣泛使用,其作用及傳動特點如何?和湖北多力多傳動軸有限公司的小編簡單了解。


一般萬向節由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機后輪驅動的車輛上,萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。車輛在運行中路面不平產生跳動,負荷變化或者兩個總成安裝位置差異,都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化,因此要用一個“以變應變”的裝置來解決這一個問題,因此就有了萬向節。 

十字萬向節

傳(chuan)動(dong)特(te)點:在(zai)發動(dong)機(ji)前置后輪驅動(dong)(或全輪驅動(dong))的汽車上,由于汽車在(zai)運動(dong)過程中懸架(jia)變形,驅動(dong)軸(zhou)主減速器輸入軸(zhou)與變速器(或分動(dong)箱)輸出軸(zhou)間經常有相對運動(dong),此(ci)外,為有效(xiao)避開某些機(ji)構或裝置(無法實現(xian)(xian)直線傳(chuan)遞(di)),必(bi)須(xu)有一種裝置來實現(xian)(xian)動(dong)力的正常傳(chuan)遞(di),于是就出現(xian)(xian)了(le)萬(wan)向節傳(chuan)動(dong)。


萬(wan)向(xiang)節(jie)傳動(dong)必須(xu)具(ju)備(bei)以(yi)下特點(dian):保(bao)證所連接兩軸(zhou)(zhou)的(de)相(xiang)對(dui)位(wei)置在(zai)(zai)預(yu)計范圍(wei)內變動(dong)時(shi),能可靠地傳遞動(dong)力;保(bao)證所連接兩軸(zhou)(zhou)能均(jun)勻運轉。由(you)于萬(wan)向(xiang)節(jie)夾(jia)(jia)角而產生的(de)附(fu)加(jia)載(zai)荷、振動(dong)和噪聲應(ying)在(zai)(zai)允許(xu)范圍(wei)內;傳動(dong)效(xiao)率要(yao)高,使用(yong)壽命長(chang),結(jie)構簡單(dan),制造方(fang)便,維(wei)修容易。對(dui)汽(qi)車而言(yan),由(you)于一個十(shi)字軸(zhou)(zhou)萬(wan)向(xiang)節(jie)的(de)輸(shu) 出軸(zhou)(zhou)相(xiang)對(dui)于輸(shu)入軸(zhou)(zhou)(有一定(ding)的(de)夾(jia)(jia)角)是不等速旋轉的(de),為此必須(xu)采(cai)用(yong)雙萬(wan)向(xiang)節(jie)(或多萬(wan)向(xiang)節(jie))傳動(dong),并(bing)把同傳動(dong)軸(zhou)(zhou)相(xiang)連的(de)兩個萬(wan)向(xiang)節(jie)叉(cha)布(bu)置在(zai)(zai)同一平面,且使兩萬(wan)向(xiang)節(jie)的(de)夾(jia)(jia)角相(xiang)等。這一點(dian)是十(shi)分重要(yao)的(de)。在(zai)(zai)設計時(shi)應(ying)盡量減小萬(wan)向(xiang)節(jie)的(de)夾(jia)(jia)角。


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